Viktiga ”tidsfönstret” för krisande tyska bilar

Hundratusentals jobb står på spel när Tysklands krisdrabbade nyckelindustri möter den kinesiska offensiven. Nya bilar som Mercedes och BMW visade upp kan vara en sista chans att vinna tillbaka förlorad terräng.

BONN ”Det var en gång ett billand med invånare som byggde världens bästa bilar.” Så inleder veckotidningen Die Zeit sin beskrivning av den tyska bilindustrins nedgång och hotande fall. En Mercedes i garaget, eller ännu bättre en Porsche, visade att man hade lyckats, skriver tidningen.

I dag duggar det krissignaler. 50 000 jobb har försvunnit i den tyska bilindustrin på bara ett år, sju procent av branschens sysselsättning, enligt konsultbolaget EY. Ytterligare en kvarts miljon arbetstillfällen är i riskzonen om EU håller fast vid att förbjuda nya bilar med förbränningsmotorer från och med 2035, förutsäger tankesmedjan Friedrich Naumann Stiftung i en färsk rapport.